一、電梯
風(fēng)險預(yù)警
1.室外型自動扶梯和自動人行道在踏板和梯級上積聚雪或冰，導(dǎo)致人員跌倒和滑落的傷害事故；
2.室外的垂直電梯因積雪和結(jié)冰，引起運行受阻而困人；
3.電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生制動器無法正常工作、潤滑油粘度增加、導(dǎo)線或傳輸線因受冷發(fā)生斷裂、因低溫導(dǎo)致機械部件變形，發(fā)生卡阻現(xiàn)象。
風(fēng)險預(yù)防
1.對室外使用的電梯，在大雪冰凍天氣應(yīng)停止使用；
2.檢查電梯應(yīng)急報警裝置的有效性，發(fā)現(xiàn)電梯困人應(yīng)立即進(jìn)行科學(xué)救援；
3.對停止使用的電梯應(yīng)做好嚴(yán)格防止人員進(jìn)入的措施；
4.防止有風(fēng)險的電梯強行投入使用；
5.加強日常巡查，檢查防止人員進(jìn)入的措施可靠性，避免人員誤入危險區(qū)域發(fā)生意外；
6.加強對制動器、潤滑系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保其安全可靠運行；
7.及時檢查電梯配置的加溫裝置的性能。
二、起重機械
風(fēng)險預(yù)警
1.車輪及制動輪結(jié)冰現(xiàn)象，造成車輪打滑，制動器性能下降；大跨度起重機行走不同步，造成起重機糾偏裝置動作，嚴(yán)重時，使起重機傾覆；
2.雨雪冰凍使起重機鋼結(jié)構(gòu)發(fā)生脆性破壞，軌道發(fā)生低溫脆裂或斷開，造成事故；
3.對于易積雪的簡易廠房，易發(fā)生因簡易廠房坍塌事故繼而導(dǎo)致起重機械次生事故；
4.在臂架類起重機的拉桿、鋼絲繩、桁架梁結(jié)構(gòu)上結(jié)成冰皮、積雪，形成冰雪載荷，增大起重機迎風(fēng)面積；
5.低溫使?jié)櫥瑒┱扯仍龃螅档蜐櫥Ч?，加劇設(shè)備磨損；
6.低溫使起重機變頻器及其他電氣元件故障率大大增加，影響到起重機安全；
7.低溫會使起重機的鋼絲繩撓性變差，容易從滑輪上跳槽或者在卷筒上排列不齊，從而擠傷鋼絲繩或加劇鋼絲繩的磨損；
8.低溫易使操作者肢體僵硬，由此導(dǎo)致誤操作。
風(fēng)險預(yù)防
1.起重機配備雪鏟等除冰雪設(shè)備和黃沙等防滑物資；
2.修復(fù)或更換起重機鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、電氣設(shè)備等部件；
3.易積雪的簡易廠房，在冰雪天氣來臨前應(yīng)做好廠房加固工作；
4.在低溫天氣來臨時應(yīng)更換符合使用要求的潤滑油；
5.低溫天氣使用起重機應(yīng)對起重機的鋼絲繩狀況注意觀察，防止起重機跳槽和在卷筒上亂繞；
6.低溫天氣使用起重機，應(yīng)加強對起重機電氣房的保暖，采用變頻控制的，必須在電氣房加裝空調(diào)；
7.冰凍天氣使用起重機前，應(yīng)先清理軌道和機身上的積雪，去除軌道和制動輪及起重機上的附冰，同時對起重機進(jìn)行整機檢查并試驗，確認(rèn)安全后方可使用；
8.低溫冰雪天氣應(yīng)盡量避免使用起重機械進(jìn)行起重作業(yè)，如必須要用，需經(jīng)單位設(shè)備管理部門同意后降載使用；
9.在司機室內(nèi)裝設(shè)取暖設(shè)施。
三、場(廠)內(nèi)機動車輛
風(fēng)險預(yù)警
1.制動力下降，車輛在行駛過程中制動力不足或車輛在結(jié)冰路面上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，或在轉(zhuǎn)彎時速度過快出現(xiàn)側(cè)滑、翻車；
2.冷卻水結(jié)冰，導(dǎo)致水箱破裂，或因燃油管路凍住導(dǎo)致車輛不能打火啟動；
3.低溫易使操作者肢體僵硬，由此導(dǎo)致誤操作。
風(fēng)險預(yù)防
1.車輛工作前先檢查制動力，對輪胎及剎車加強點檢，必要的時候?qū)喬ゼ友b防滑裝置；
2.清除路面的冰雪；盡量不要在結(jié)冰的路面上行駛，行車速度嚴(yán)格控制，在積雪路面行駛時盡量不要急打方向和緊急制動；
3.使用對應(yīng)牌號的燃油和機油，車輛啟動前先解凍油路再點火；
4.每天作業(yè)結(jié)束后把冷卻水放凈，正確使用防凍液；
5.合理安排操作者作息時間以避免長時間室外低溫環(huán)境工作，配置保暖性能良好的防寒工作服，避免長時間室外低溫環(huán)境工作導(dǎo)致凍傷、誤操作等發(fā)生。
四、大型游樂設(shè)施
風(fēng)險預(yù)警
1.氣動系統(tǒng)或設(shè)備水箱水管容易冰凍爆裂；
2.電氣檢測元件因冰雪附著，可能產(chǎn)生檢測不靈敏及誤檢測等問題；
3.液壓系統(tǒng)油溫過低導(dǎo)致閥件響應(yīng)遲滯、控制系統(tǒng)頻繁發(fā)出故障報警；
4.液壓系統(tǒng)啟動困難，各輪軸軸承溫度過低出現(xiàn)故障報警，運行速度慢；
5.寒潮冰雪天氣，過山車等滑行類游樂設(shè)施列車輪系潤滑阻力增大，導(dǎo)致列車滑行時動能儲備異常消耗；
6.制動、摩擦驅(qū)動、轉(zhuǎn)動輪失效；
7.寒潮冰雪天氣，游客及工作人員行進(jìn)、體驗區(qū)域地面濕滑，造成意外傷害或因打滑造成的其他意外傷害；
8.因戶外作業(yè)人員肢體僵硬，容易操作失誤。
風(fēng)險預(yù)防
1.規(guī)范設(shè)備運行管理，加大檢查頻次；
2.檢查控制電纜沿線、設(shè)備連接及氣壓液壓裝置情況；
3.提前更換老化、冰凍氣管，將空壓機水、氣放掉，將水箱水管水排干，運行時注水；
4.使用加熱器升溫，自然升溫，熱機后運行；
5.開機前除雪、除冰，使制動、驅(qū)動裝置工作正常；
6.嚴(yán)重冰凍時應(yīng)停止運行；
7.液壓系統(tǒng)啟動前輔助加熱升溫，熱機后運行，氣動裝置在載客運營前熱機后運行；
8.現(xiàn)場做好防滑工作，做好行進(jìn)路線的防滑安全提示；
9.加強對作業(yè)人員規(guī)范、安全操作的教育警示，做好設(shè)備溫度管理，未達(dá)到運行條件堅決禁止，防止發(fā)生事故。
五、鍋爐
風(fēng)險預(yù)警
1.簡易鍋爐房和電站鍋爐爐頂?shù)姆烙昱锟赡鼙淮笱核M(jìn)而引發(fā)人身和設(shè)備傷害；
2.停用狀態(tài)下的鍋爐，某些部位水管和玻璃管式液位計容易冰凍脹裂；
3.水泵、風(fēng)機等設(shè)備的軸承潤滑冷卻系統(tǒng)可能因冷卻水溫度低發(fā)生凍結(jié)、流量不足導(dǎo)致軸承超溫；
4.當(dāng)安全閥與鍋爐之間的連接管較長或者安全閥排放管內(nèi)容易積水時，安全閥可能被凍住，不能及時泄壓排氣；
5.寒冷環(huán)境下，進(jìn)行排污或開啟蒸汽閥門操作時容易發(fā)生管道水擊現(xiàn)象。
風(fēng)險預(yù)防
1.檢查鍋爐房及電站鍋爐爐頂雨棚強度，出現(xiàn)大雪天氣時，應(yīng)根據(jù)情況及時清除頂部積雪；
2.冰凍天氣時，應(yīng)放掉鍋內(nèi)存水或者拆卸下水位計玻璃管;及時更換凍壞的水位計玻璃管或管道；
3.開啟閥門時，嚴(yán)格按操作規(guī)程，加長暖管時間，充分暖管后再進(jìn)行全開操作；
4.安全閥排放管上應(yīng)在合適位置裝設(shè)放水管，確保排除管內(nèi)積水，寒冷天氣時，應(yīng)對安全閥進(jìn)行手動排放操作；
5.蒸汽鍋爐水封管，放空管應(yīng)有防凍措施，鍋爐停用后應(yīng)放空鍋內(nèi)積水，鍋爐啟動時應(yīng)進(jìn)行暖管，緩慢升溫；
6.注意檢查冷卻水進(jìn)出口溫度差、壓力差，冷卻系統(tǒng)需定期進(jìn)行反沖洗；
7.發(fā)生管道水擊現(xiàn)象時，應(yīng)根據(jù)水擊現(xiàn)象嚴(yán)重程度進(jìn)行相關(guān)鍋爐操作；
8.發(fā)現(xiàn)安全閥不能正常排汽，且無法及時恢復(fù)時，應(yīng)停爐。
六、壓力容器
風(fēng)險預(yù)警
1.雪載荷引起容器失穩(wěn)，造成容器倒塌或連接管道的斷裂；
2.嚴(yán)寒天氣凍裂液位計、設(shè)備儀表，安全附件失靈；
3.設(shè)備因低溫發(fā)生脆性失效或密封面泄漏，導(dǎo)致介質(zhì)外漏，繼而引起燃燒、爆炸或中毒；
4.積雪容易引起高空墜物；
5.移動式壓力容器在冰雪路面行駛時容易發(fā)生車輛打滑，造成罐體碰撞。
風(fēng)險預(yù)防
1.對發(fā)生事故及事故周圍的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全面檢驗，確定設(shè)備安全狀況后再投入使用；
2.做好冰凍天氣防護(hù)工作，防止設(shè)備凍裂，必要時采取外部緩慢升溫措施，但禁止用明火直接烘烤或采用高強度加熱辦法;若發(fā)現(xiàn)密封面泄漏，及時采取適當(dāng)?shù)亩侣┐胧?，必要時設(shè)備停用；
3.對儀表、液位計等安全附件采取適當(dāng)措施防止冰凍，及時清除結(jié)冰；
4.對于積雪的廠房、頂棚，要及時掃雪除冰，防止坍塌事故導(dǎo)致次生事故的發(fā)生；
5.對冰凍的閥門、儀表和管接頭用熱水進(jìn)行解凍；
6.一旦出現(xiàn)易燃易爆有毒介質(zhì)外泄，啟動應(yīng)急預(yù)案；
7.相關(guān)單位加強管理，冰雪惡劣天氣，盡量避免車輛外出；
8.出車前，做好車輛安全檢查，在雨雪冰凍路面時，要減速行，必要時使用防滑鏈；一旦發(fā)生交通事故，立即停止運行，防止次生事故發(fā)生；對已嚴(yán)重打滑并發(fā)生次生交通事故的移動式壓力容器走行裝置（車輛）要求暫時停。
七、壓力管道
風(fēng)險預(yù)警
1.掛冰、積雪等載荷作用容易導(dǎo)致管道受壓彎曲變形，嚴(yán)重時造成超重斷裂；
2.寒潮天氣凍裂管道組成件；安全附件失靈；
3.壓力管道因低溫收縮，發(fā)生變形和脆性失效；
4.管道支撐件因冷縮引起位移；
5.管道因冷縮引起密封面泄漏，導(dǎo)致介質(zhì)外漏，繼而引起燃燒、爆炸或中毒；
6.埋地敷設(shè)的壓力管道因敷設(shè)環(huán)境溫度過低導(dǎo)致凍堵、變形等。
風(fēng)險預(yù)防
1.對發(fā)生事故及事故周圍的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全面檢驗，確定設(shè)備安全狀況后再投入使用；
2.加強管道支撐，避免超重；
3.及時清除管道及其周圍高空環(huán)境如樹木、管廊等處積雪，防止被積雪壓垮；
4.給管道進(jìn)行保溫，防止設(shè)備凍裂，必要時采取外部緩慢升溫措施，但禁止使用明火直接烘烤或者采用高強度加熱的辦法；
5.給管道進(jìn)行保溫，減少因管道低溫下韌性大幅降低所產(chǎn)生的脆性失效傾向；若發(fā)現(xiàn)管道變形、泄漏等情況，及時采取適當(dāng)?shù)墓艿佬迯?fù)措施；
6.一旦出現(xiàn)易燃易爆有毒介質(zhì)外泄，啟動應(yīng)急預(yù)案。
